Anne Hidalgo : les voyages en business class qui font exploser la facture de la mairie de Paris
Entre diplomatie et dépenses publiques, la maire de Paris se retrouve au cœur d’une tempête médiatique. Alors que la ville cherche à réduire ses coûts, les déplacements internationaux d’Anne Hidalgo, souvent en classe affaires, s’élèvent à plus de 219 000 euros depuis 2020. Une somme qui soulève des questions légitimes sur la transparence, la déontologie et l’usage des fonds publics.
Des voyages fréquents, un budget record
Depuis le début de son mandat, Anne Hidalgo a effectué près de 80 déplacements à l’étranger. Les destinations incluent les États-Unis, le Maroc, la Mauritanie ou encore la Belgique — des voyages souvent justifiés par des enjeux de coopération internationale ou de promotion de Paris.
Mais ce sont les moyens de transport qui suscitent la controverse. Selon les documents obtenus par Mediapart et relayés par Le Point, la majorité de ces trajets — 97 % — ont été réalisés en classe affaires. Un choix qui, pour certains, contredit les engagements environnementaux et budgétaires de la ville.
🔴🇫🇷 𝗔𝗟𝗘𝗥𝗧𝗘 𝗜𝗡𝗙𝗢 — La maire de Paris Anne Hidalgo voyage systématiquement en PREMIÈRE CLASSE en train et en CLASSE BUSINESS en avion AUX FRAIS DU CONTRIBUABLE, contrairement à ce que la ville affirme depuis des années.
Les adjoints assuraient qu’elle privilégiait l’«… pic.twitter.com/4ooIhyheP3
— Bastion (@BastionMediaFR) November 14, 2025
Un mécanisme exceptionnel, hors du contrôle habituel
Derrière chaque voyage se cache une procédure atypique. En 2023, Anne Hidalgo a fait adopter une règle interne permettant à son premier adjoint, Patrick Bloche, d’autoriser ses déplacements sans passer par le vote du Conseil de Paris. Cette dérogation, unique parmi les grandes villes françaises, échappe à toute surveillance préalable.
Les autres élus ne sont informés qu’après coup, lors des séances du Conseil, où les coûts et durées des voyages sont simplement mentionnés. Aucune justification détaillée n’est exigée. Une opacité que l’association Transparence Citoyenne a dénoncée dans une lettre datée du 8 septembre 2023.
Un montant qui dépasse les normes
Les 219 064 euros dépensés pour ces déplacements ne sont pas anodins. Pour une collectivité qui appelle à la sobriété énergétique et à la réduction des dépenses publiques, cette somme représente plus de 150 000 euros de plus que la moyenne observée chez d’autres maires de grandes villes européennes.
Une contradiction avec les déclarations passées
En 2017, la déontologue de la mairie de Paris affirmait publiquement que la maire ne voyageait « pas en première classe ». Or, aujourd’hui, les billets en classe affaires — souvent considérés comme équivalents à la première classe en termes de coût et de confort — sont devenus la norme. Cette évolution laisse perplexe les citoyens et les observateurs.
La question du remboursement : une menace légale
Transparence Citoyenne a mis en garde : si les déplacements s’avéraient contraires au code des marchés publics ou à la déontologie, le tribunal administratif pourrait exiger le remboursement des frais. Deux mois après la lettre, aucune réponse officielle n’a été apportée par la mairie de Paris.
La question n’est plus seulement morale. Elle devient juridique. Et les électeurs attendent des réponses claires.
Qui paie ? Qui décide ? Qui contrôle ?
La polémique dépasse le cas d’Anne Hidalgo. Elle touche à la gouvernance locale, à la confiance dans les institutions, et à la manière dont les élus utilisent les deniers publics.
Un voyage diplomatique peut être nécessaire. Mais quand il devient systématique, sans contrôle, sans transparence, et à un coût élevé, il perd sa légitimité. Les Parisiens veulent des explications — pas des silences.
En 2025, alors que les budgets municipaux sont sous pression, la question du salaire d’un député, du coût des déplacements des élus, ou encore de la gestion des fonds publics reste l’une des plus sensibles. Et pour les annonceurs, ces sujets génèrent un RPM AdSense supérieur à 20 € — un indicateur clair de l’engagement du public.
