Alerte sécurité routière : à partir de 2026, les airbags Takata feront échouer votre contrôle technique
À partir du 1er janvier 2026, passer le contrôle technique ne sera plus une simple formalité pour tous les automobilistes. Une nouvelle règle entrera en vigueur, rendant obligatoire la vérification de la présence — ou plutôt l’absence — d’un composant dangereux : les airbags défectueux du fabricant Takata. Si votre véhicule en est encore équipé, non seulement vous échouerez au contrôle, mais votre voiture sera immédiatement immobilisée. Ce changement, discret en apparence, pourrait avoir des conséquences majeures pour des centaines de milliers de conducteurs en France.
Pourquoi ces airbags sont-ils interdits ?
Entre 1990 et 2010, des dizaines de millions de véhicules dans le monde ont été équipés d’airbags Takata. Conçus avec un propulseur instable, ils peuvent exploser violemment lors d’un déclenchement, projetant des fragments métalliques à l’intérieur de l’habitacle. Des dizaines de décès et des milliers de blessures graves ont été recensés à l’échelle internationale. En Europe, les autorités ont progressivement demandé leur remplacement, mais selon Auto Plus, environ 1,3 million de véhicules rouleraient encore avec ces dispositifs en France.
Quels modèles sont concernés ?
De nombreuses marques populaires ont utilisé ces airbags défectueux. Parmi les voitures les plus touchées figurent :
- Honda Civic
- Toyota Corolla
- Volkswagen Golf
- Ford Fiesta
- BMW Série 3
Même si votre véhicule a été acheté d’occasion ou qu’il a plus de quinze ans, il pourrait toujours en être équipé. Les constructeurs ont mené des campagnes de rappel pendant plus d’une décennie, mais de nombreux propriétaires n’ont jamais répondu à ces invitations gratuites au remplacement.
Que va-t-il changer au contrôle technique à partir de 2026 ?
Dès le 1er janvier 2026, les centres de contrôle technique intégreront une vérification spécifique dans leur grille d’inspection. Si un airbag Takata est détecté, le véhicule ne sera pas simplement retoqué : il fera l’objet d’une contre-visite obligatoire et, surtout, sera immobilisé sur-le-champ. L’interdiction de circuler prendra effet à minuit le jour du contrôle, même si le conducteur a encore quelques kilomètres à faire pour rentrer chez lui.
Cette mesure vise à mettre fin à l’indifférence persistante de certains automobilistes face à un risque pourtant documenté depuis des années.
Que faire si vous êtes concerné ?
Première étape : vérifiez si votre voiture fait partie des modèles rappelés. Les constructeurs proposent des outils en ligne, accessibles via leur site officiel, où il suffit d’entrer le numéro de série (VIN) pour obtenir une réponse immédiate. Si votre véhicule est concerné, le remplacement de l’airbag reste entièrement gratuit, même en 2025.
Ne tardez pas. À partir de janvier prochain, rouler avec un airbag Takata ne sera plus seulement risqué — ce sera illégal.
